总结
- 在发布会现场，官方表示，极越07将首发搭载2.0正式版，是“这个星球拥有最强智驾的轿车。 短前后悬，长轴距的设计让车身饱满动，车门上没有设置门把Ligthing News手，而是将开关门按钮隐藏到B柱和C柱上，车身侧面看上去极其光滑流畅，车顶则是一块1.96㎡超大面积全景天幕。 内饰依然是家族风格设计，极简设计，这款车的方向盘采用半幅式设计（同时也有普通样式），按键也相当简约，在日前品鉴会上，官方称，单是半幅方向盘开发就花了2000万，除了握感好，还不遮挡驾驶员视线。 根据申报信息来看，新车双电机版可输出最大400千瓦功率，并采用三元锂电池，最高车速为200km/h。 值得一提的是，和特斯拉路线相同，极越07同样采用纯视觉高阶智驾，方案来自百度，并且将升级为全新的端到端架构，这也是它喊出星球最强智驾的底气。
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- 5 分钟, 共 842 字
分类
- 8月29日, 昨日晚间, 2000万, 中央, 中控台
评价和解读
- 在这篇文章中，故事的复杂细节被揭示出来，提供了全面的理解。作者的 细致研究和清晰的事实陈述使读者能够充分理解主题的复杂性。这篇文章巧妙地 游走于话题的微妙之处，呈现了一篇深入而引人入胜的叙述。
正文
快科技8月29日消息，昨日晚间，极越汽车举办了“极越端到端AI智驾全新发布会”，现场，品牌旗下第二款车型极越07正式开售，价格为21.59万起，和小米SU7起售定价一模一样。
在发布会现场，官方表示，极越07将首发搭载2.0正式版，是“这个星球拥有最强智驾的轿车。”
极越07长宽高为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，定位于中大型轿车，采用了“AI美学”设计理念，全车均是纯中国原创设计，也赢得了德国红点和iF两项全球顶级设计大奖。
短前后悬，长轴距的设计让车身饱满动，车门上没有设置门把Ligthing News手，而是将开关门按钮隐藏到B柱和C柱上，车身侧面看上去极其光滑流畅，车顶则是一块1.96㎡超大面积全景天幕。
车尾配备了智能ISD互动钢琴键尾灯，也能够呈现出互动效果，同时，后备箱上方配有自动升降尾翼，时速超过95km/h时自动升起。
内饰依然是家族风格设计，极简设计，这款车的方向盘采用半幅式设计（同时也有普通样式），按键也相当简约，在日前品鉴会上，官方称，单是半幅方向盘开发就花了2000万，除了握感好，还不遮挡驾驶员视线。
整个内饰环抱式设计，中控台上配备一整块贯穿式悬浮屏，规格为35.6英寸6K分辨率，并加入了炫彩的氛围灯，中控台下部提供了无线充电面板，此外，新车采用一体式的座椅，后排中央也提供了一个小巧的屏幕。
根据申报信息来看，新车双电机版可输出最大400千瓦功率，并采用三元锂电池，最高车速为200km/h。
值得一提的是，和特斯拉路线相同，极越07同样采用纯视觉高阶智驾，方案来自百度，并且将升级为全新的端到端架构，这也是它喊出星球最强智驾的底气。
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责任编辑：落木
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