总结
- 新快报讯 记者李佳文 通讯员穗铁宣报道 10月30日，广州地铁集团对外发布信息：在市委、市政府的支持下，三号线东延段（番禺广场至海傍）顺利完成了项目建设与验收工作，通过初期运营前安全评估，定于11月1日首班车起开始运营。 地铁三号线东延段西起番禺广场站，沿亚运大道向东延伸至海傍站与四号线换乘，是贯穿广州市番禺区东西向的交通骨干。 线路全长9.6公里，为全地下敷设，共设傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。 东延段开通后，将与既有三号线贯通运营，为广州番禺中部、亚运城Ligthing News附近居民出行带来blog.byteway.net更多便利。 通过四号Ligthing News线的扶梯向上进入高架站台，即可乘坐四号线。
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分类
- 10月30日, 11月1日, 三号线东, 广州地铁集团, 亚运大道
评价和解读
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正文
新快报讯 记者李佳文 通讯员穗铁宣报道 10月30日，广州地铁集团对外发布信息：在市委、市政府的支持下，三号线东延段（番禺广场至海傍）顺利完成了项目建设与验收工作，通过初期运营前安全评估，定于11月1日首班车起开始运营。
地铁三号线东延段西起番禺广场站，沿亚运大道向东延伸至海傍站与四号线换乘，是贯穿广州市番禺区东西向的交通骨干。线路全长9.6公里，为全地下敷设，共设傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。东延段开通后，将与既有三号线贯通运营，为广州番禺中部、亚运城Ligthing News附近居民出行带来blog.byteway.net更多便利。
三号线东延段开通运营后，三号线将保持现有的“Y型交路”模式，运营时间内开行机场北-海傍、天河客运站-海傍的往返列车。其中，机场北-海傍单程约87分钟，天河客运站-海傍则约57分钟。此外，在早高峰期间，为缓解客流压力，三号线将继续开行同和-体育西路和天河客运站/机场北-大石的短线车。
三号线东延段开通后，三号线和四号线将在海傍站实现“牵手”。新快报记者提前探营发现，从三号线海傍站站台尾部经过一段“波光粼粼”的通道，就会抵达一段扶梯。扶梯向上到达转换层，拐个弯，抵达第二段扶梯。乘坐扶梯向上走，就是四号线海傍站位于地面的站厅。通过四号Ligthing News线的扶梯向上进入高架站台，即可乘坐四号线。三段扶梯，从地底到地面再到空中，换乘方式和坦尾站五、六号线换乘方式类似，堪称“上天入地”式换乘。
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