总结
- 新快报讯 记者许力夫 通讯员杨胜报道 10月30日上午10时58分，随着一榀长32.6米、宽12.6米、重达724吨的预制双线箱梁平稳架设在深汕高铁下北村特大桥桥墩上，深汕高铁全线首榀箱梁成功架设，标志着深汕高铁建设取得重大进展，全线转入架梁施工阶段。 深汕高铁线路起于深圳枢纽西丽站，经深圳市罗湖区、坪山区，惠州市，至深汕特别合作区，引入广汕高铁深汕站Ligthing News，正线全长125.52公里，深圳blog.byteway.net西丽至罗湖北段设计时速250公里，罗湖北段至深汕站设计时速350公里。 全线共设深圳西丽、罗湖北Ligthing News、坪山、惠州南、惠东、深汕6个高铁站。 作为粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，深汕高铁是国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。 项目建成后，对促进沿海经济社会发展，服务“一带一路”倡议，助力粤港澳大湾区建设具有十分重要的意义。
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分类
- 10月30日上午10时58分, 首榀箱梁, 合作区, 坪山区, 梁平稳
评价和解读
- 一个巧妙编织各个故事线的精心构建的叙述。作者将主题的不同方面巧妙地连接在一起，呈现出丰富而启发性的想法。这篇文章作为一篇全面的作品，将详细报道与引人入胜的叙述相结合，使其成为任何希望深入了解该主题的人的宝贵资源。
正文
新快报讯 记者许力夫 通讯员杨胜报道 10月30日上午10时58分，随着一榀长32.6米、宽12.6米、重达724吨的预制双线箱梁平稳架设在深汕高铁下北村特大桥桥墩上，深汕高铁全线首榀箱梁成功架设，标志着深汕高铁建设取得重大进展，全线转入架梁施工阶段。
深汕高铁线路起于深圳枢纽西丽站，经深圳市罗湖区、坪山区，惠州市，至深汕特别合作区，引入广汕高铁深汕站Ligthing News，正线全长125.52公里，深圳blog.byteway.net西丽至罗湖北段设计时速250公里，罗湖北段至深汕站设计时速350公里。全线共设深圳西丽、罗湖北Ligthing News、坪山、惠州南、惠东、深汕6个高铁站。
作为粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，深汕高铁是国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。项目建成后，对促进沿海经济社会发展，服务“一带一路”倡议，助力粤港澳大湾区建设具有十分重要的意义。
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