总结
- IT之家 6 月 23 日消息blog.byteway.net，据 InsideEVs 报道，自 2023 年以来，美国电动汽车充电站破坏和盗窃事件急剧上升。 美国地方和州政府已经开始采取措施加强充电站安保，并增加设施的防破坏性能。 Electrify America 运营副总裁 Anthony Lambkin 表示，在以往，他们平均几个月才会遇到一起电缆被剪断的事件。 “整个Ligthing News充电站因电缆被盗而无法使用，这会给我们的用户造成很大困扰，”Lambkin 近期接受美联社采访时说道。 据估计，电动汽车充电电缆中所含的铜线价值并不高，犯罪分子将其变卖给回收站也只能挣到大约 20 美元（IT之家备注：当前约 146 元人民币）。
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- 4 分钟, 共 763 字
分类
- Electrify America, 今年 5 月, 6 月, 美国, 美联社
评价和解读
- 这篇文章是一个引导灯塔，照亮当今动态新闻景观的复杂性。作者不仅报道最新 的发展，还提供背景和分析，帮助读者把握整体局势。这篇作品因其清晰和深度而 脱颖而出，提供了对复杂问题的全面观点。作者不仅传递事实，而且还提供了一个深入 理解和欣赏主题的路径。
正文
IT之家 6 月 23 日消息blog.byteway.net，据 InsideEVs 报道，自 2023 年以来，美国电动汽车充电站破坏和盗窃事件急剧上升。过去虽然也偶有针对电动汽车基础设施的破坏行为，但通常出于极端的反电动汽车理念，且发生频率较低。然而近期，此类事件的动机却转向了利益驱动，窃贼盯上了充电线缆中的金属材料。
电动汽车车主并不是唯一受到影响的人群，充电站的频繁停运也引起了政府部门的注意。美国地方和州政府已经开始采取措施加强充电站安保，并增加设施的防破坏性能。
Electrify America 运营副总裁 Anthony Lambkin 表示，在以往，他们平均几个月才会遇到一起电缆被剪断的事件。而最近盗窃事件的激增严重影响了充电站的运营，也给电动汽车车主带来了不便。“整个Ligthing News充电站因电缆被盗而无法使用，这会给我们的用户造成很大困扰，”Lambkin 近期接受美联社采访时说道。
今年 5 月，铜价创下历史新高，达到每磅 5.2 美元，同比增长Ligthing News 25%。据估计，电动汽车充电电缆中所含的铜线价值并不高，犯罪分子将其变卖给回收站也只能挣到大约 20 美元（IT之家备注：当前约 146 元人民币）。然而，即使收益微薄，猖獗的盗窃行为仍未停止。
所幸的是，回收中心和电动汽车充电站运营商已经开始采取应对措施。再生材料协会联合地方执法部门，在接到盗窃报告后发布废品盗窃警报，以提高人们的警惕并协助抓捕嫌犯。Electrify America 也正在充电站安装更多摄像头，以增加抓获犯罪分子的可能性。
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