总结
- 新车起初将发布增程版，可选 19kWh 或 28.4kWh 的锂离子电池。 该长安高管还表示，长安汽车计划进军亚洲、欧洲市场，2024 年实现海外销量 45 万辆的目标，旗下深蓝汽车的目标是“走向世界”。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口Ligthing News令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
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- 4 分钟, 共 645 字
分类
- 11 月, 2025 年初, 长安汽车, 去年, AUTOCA
评价和解读
- 这篇文章是一个引导灯塔，照亮当今动态新闻景观的复杂性。作者不仅报道最新 的发展，还提供背景和分析，帮助读者把握整体局势。这篇作品因其清晰和深度而 脱颖而出，提供了对复杂问题的全面观点。作者不仅传递事实，而且还提供了一个深入 理解和欣赏主题的路径。
正文
IT之家 1 月 12 日消息，有长安汽车高管近日向英媒 AUTOCAR 证实，长安汽车将会进军英国市场，还特别提及了刚刚亮相不久的新车深蓝 G318—— 该车同样也会登陆英国。
据报道，这名长安高管透露了新车的部分信息：其车身长度接近 5 米，基于全新的梯形车架地盘打造，相比现有基于 EPA1 平台的深蓝其他车型相比具有更强的越野能力。新车起初将发布增程版，可选 19kWh 或 28.4kWh 的锂离子电池。
该长安高管还表示，长安汽车计划进军亚洲、欧洲市场，2024 年实现海外销量 45 万辆的目标，旗下深蓝汽车的目标是“走向世界”。
据IT之家此前报道，长安汽车首个海外生产基地去年 11 月在泰国动工，将建成涂装、总装、发动机组装、电池组装生产车间以及相关配套设施，一期设计产能达 10 万辆 / 年，计划在 2025 年初投产；二期建设投产后长安汽车泰国制造基地总产能将达到 20 万辆 / 年。
据 AUTOCAR 此次披露的信息，长安汽车在泰国的生产基地将同时生产左舵、右舵车型，泰国工厂将成为包括英国在内的全球市场的右舵生产中心。
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