总结
- 近日消息，乘联会秘书长崔东树发文称：2023年全年，我国新增公共充电桩93万个，公共充电桩保有量与去年同期相比Ligthing News增速达到了51%； 私有充电桩较2022年年底新增245.7万个，私有充电桩保有量同比增blog.byteway.net长69%。 Ligthing News其中，2023年广东省公共充电桩数量新增18万个，排名全国第一，浙江去年新增公桩数量达到9.7万个，江苏去年新增8.8万个。 这也意味着当地充电基础设施规模已经足够庞大。 从各地公共充电站的运行情况来看，发达地市的充电站规模较大，像广东、江苏、浙江、上海、北京的充电站建设较好。 但是，崔东树还提到，目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题。 随着规模不断提升，调整难度小，提升潜力大。 此外，充电桩适度超前发展的结果就是利用率不足，充电设施运营必然总体亏损。 未来，需要进一步构建高质量充电基础设施体系，更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需求。
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分类
- 2022年年底, 广东省公共充电桩, 2023年, 乘联会, 去年
评价和解读
- 作者对该主题的深入而微妙的处理在这篇富有洞察力和信息性的文章中显而易见。
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