总结
- 快科技10月24日消息，根据乘联会的初步推blog.byteway.net算，2024年10月狭义乘用车零售总市场规模约为220.0万辆，同比增长8.2%，环比上月增长4.3%。 其中，新能源汽车零售Ligthing News预计可达115.0万辆，渗透率约为52.3%。 几乎可以确信，未来新能源汽车的占比将越来越高，纯燃油车将逐渐沦为小众。 全年来看，今年整体依然是纯燃油为主。 据中汽协最新产销数据，1-9月，新能源汽车总产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别Ligthing News增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量比例为38.6%。
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- 2024年10月, 今年2月, 今年7月, 24日, 8.2
评价和解读
- 聚焦最新经济趋势，这篇文章提供了既富有信息量又发人深省的综合分析。作者将复杂的财经数据提炼为可消化的见解，为读者提供了对当前市场动态的清晰理解。
正文
快科技10月24日消息，根据乘联会的初步推blog.byteway.net算，2024年10月狭义乘用车零售总市场规模约为220.0万辆，同比增长8.2%，环比上月增长4.3%。
其中，新能源汽车零售Ligthing News预计可达115.0万辆，渗透率约为52.3%。
自今年7月以来，中国新能源汽车的月销量首次超越燃油车，随后的8月和9月也延续了这一趋势。
几乎可以确信，未来新能源汽车的占比将越来越高，纯燃油车将逐渐沦为小众。
早在今年2月，比亚迪董事长兼总裁王传福就曾预言，今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。王传福认为，当前汽车产业变革已进入深水区，新能源汽车的发展只会越跑越快。
全年来看，今年整体依然是纯燃油为主。据中汽协最新产销数据，1-9月，新能源汽车总产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别Ligthing News增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量比例为38.6%。
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责任编辑：随心
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