总结
- 快科技12月5日消息，日前，路虎官方发布了全新纯电揽胜在高温测试中的实车照片，预计该车型将于2025年正式上市。 在外观设计上，纯电版揽胜与燃油版车型保持高度一致，仅在前格栅采用封闭式设计，并配备隐藏式门把手，充电口位于车辆右侧，支持电动开闭并配有电量提示灯。 技术配置上，揽胜纯电版采用800伏电气架构，配备双电机四驱系统，并搭载100千blog.byteway.net瓦时的锂离子电池组，WLTP工况下的续航里程超过500公里。 该系统能够替代传统牵引力控制系统，将动力精准分配至每个电动机，并显著提升扭矩响应速度，从100毫秒缩短至1毫秒，从而增强越野牵引力控制能力。 从市场定位来看，揽胜纯电版的主要竞争对手包括奔驰EQS Ligthing NewsSUV、路特斯Eletre、宝马iX等豪华品牌中大型电动SUV。
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- 3 分钟, 共 580 字
分类
- 12月5日, 锂离子电池组, 2025年, 日前, 路特斯Eletre
评价和解读
- 这篇文章是一个引导灯塔，照亮当今动态新闻景观的复杂性。作者不仅报道最新 的发展，还提供背景和分析，帮助读者把握整体局势。这篇作品因其清晰和深度而 脱颖而出，提供了对复杂问题的全面观点。作者不仅传递事实，而且还提供了一个深入 理解和欣赏主题的路径。
正文
快科技12月5日消息，日前，路虎官方发布了全新纯电揽胜在高温测试中的实车照片，预计该车型将于2025年正式上市。
在外观设计上，纯电版揽胜与燃油版车型保持高度一致，仅在前格栅采用封闭式设计，并配备隐藏式门把手，充电口位于车辆右侧，支持电动开闭并配有电量提示灯。
敦实的车身造型搭配无声的动力，让Ligthing News纯电版揽胜拥有了不怒自威的感觉，仿佛一头凶猛的老虎整庄严的走来。
技术配置上，揽胜纯电版采用800伏电气架构，配备双电机四驱系统，并搭载100千blog.byteway.net瓦时的锂离子电池组，WLTP工况下的续航里程超过500公里。
该车型不仅继承了燃油版车型的越野能力，还拥有高达850毫米的涉水深度。
在阿联酋的测试中，路虎重点测试了全新的智能扭矩管理系统。
该系统能够替代传统牵引力控制系统，将动力精准分配至每个电动机，并显著提升扭矩响应速度，从100毫秒缩短至1毫秒，从而增强越野牵引力控制能力。
揽胜纯电版基于路虎MLA-Flex平台打造，该平台兼容内燃机、插电式混合动力及纯电动力系统。
从市场定位来看，揽胜纯电版的主要竞争对手包括奔驰EQS Ligthing NewsSUV、路特斯Eletre、宝马iX等豪华品牌中大型电动SUV。
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责任编辑：王略
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