总结
- 快科技8月20日消息，今日晚间，比亚迪举办2024blog.byteway.net腾势汽车科技日暨腾势Z9 GT预售发布会。 新车前脸被命名为“日冕”，尾灯则被称作“时光沙漏”，车身尺寸为5180*1990mm*1500/1480mm，轴距3125mm，定位于D级车。 座椅设计注重舒适性，前Ligthing News后排均支持电动调节，并具备加热、通风和10点式按摩功能。 副驾驶席配备零重力座椅和四向调节腿托，后排提供CLA卷轴式坐垫长度调节。 动力和操控部分，新车麋鹿测试成绩超越85km/h，腾势Z9 GT插混版，搭载BYD479ZQA型2.0T发动机，最大功率152kW，配合三电机动力系统，前轴电机最大功率230kW，后轴两个电机的最大功率均为240kW，最高车速可达230km/h。
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- 6 分钟, 共 1032 字
分类
- 九月下旬, 今日晚间, 比亚迪集团, 8月, 9月初
评价和解读
- 探讨现代体育快节奏世界，这篇文章捕捉到了现代体育竞技中的激动人心和戏剧性。作者对最新事件和体育趋势的深入分析使其成为体育爱好者和休闲读者的一篇杰出之作。
正文
快科技8月20日消息，今日晚间，比亚迪举办2024blog.byteway.net腾势汽车科技日暨腾势Z9 GT预售发布会。
腾势Z9 GT共推出5款车型，有三厢和两厢两种造型，插混车型有三款，售价区间为33.98-41.98万元；纯电版有两款，售价分别为35.98万和38.98万元。
新车将于9月初开启全国的试驾，九月下旬正式上市，上市即交付；三厢版的腾势Z9，预计四季度上市即交付。
腾势Z9 GT作为品牌旗下的首款轿车，该车提供纯电和插混两种动力，外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈艾格操刀设计。
新车前脸被命名为“日冕”，尾灯则被称作“时光沙漏”，车身尺寸为5180*1990mm*1500/1480mm，轴距3125mm，定位于D级车。
内饰方面，Z9GT配备内嵌式全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘，中控台搭载悬浮式多媒体触控屏，副驾驶前方设有内嵌式娱乐屏。
座椅设计注重舒适性，前Ligthing News后排均支持电动调节，并具备加热、通风和10点式按摩功能。副驾驶席配备零重力座椅和四向调节腿托，后排提供CLA卷轴式坐垫长度调节。
车内还提供帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线充电板、隐藏式电动空调出风口和128色氛围灯，以及2.1平方米天幕和分段式遮阳帘。
腾势Z9 GT特别引入前后智能冷暖双冰箱，前排冰箱容积4L，后排10L，满足不同温度需求的饮品存放。
腾势Z9 GT基于易三方平台打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台。
基于易三方的后轴双电机独立转向，腾势Z9 GT可实现全球最大的正负10后轮转向角度，不仅能够实现左右后轮的扭矩控制，还可以实现后车轮的内八和外八姿态。
使得新车整车转弯半径仅为4.62米，大幅领先于行业，拥有A0级的转弯半径表现。
新车还将搭载CTB电池车身一体化技术，提供多激光雷达选装方案，拥有“天神之眼”高阶智驾辅助系统。
动力和操控部分，新车麋鹿测试成绩超越85km/h，腾势Z9 GT插混版，搭载BYD479ZQA型2.0T发动机，最大功率152kW，配合三电机动力系统，前轴电机最大功率230kW，后轴两个电机的最大功率均为240kW，最高车速可达230km/h。
插混亏电油耗仅为5.6升/百公里，纯电车型的CLTC电耗百公里仅为15.8度，能耗表现优于同级。
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责任编辑：若风
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