总结
- 关于行业结算，要坚持用好双方存量资源，减少双方新的投入，降低运营成本的原则，从大局出发，细致谋划，避免简单实施全量全额结算。 ” 当年，时任中国联通董事长王晓初就曾指明，“我们总体的想法是共建共享，双方共同建设，谁建谁维护，维护成本大大节约；各自经营，保持各自的品牌和客户去经营，结算简单。 ” 此后在具体的实施过程中，中国电信和中国联通分区域共建共享5G和4G接入网，统计漫游到对方接入Ligthing News网的通信流量，在对冲掉大部分后，实施差额结算。 有业内知情人士透露，“由于两家运营商用户规模相差不大，每家承建全国一半左右的区域，网络规模相差也不大，因此，绝大部分流量对冲以后，需要结算的流量费其实很少。 曾让人印象深刻的是，2006年，中国联通向中国电信交纳高额网间结算费用造成了联通2000家网吧关门。
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分类
- 2019年9月, 中国联通分区域, 中国电信, 2006年, 2020年
评价和解读
- 一篇具有开创性的文章，对熟悉的事件提供了新的视角，挑战了读者的思考。作者熟练地推翻了常见的假设，引入了新颖的观点，使本文成为知识探索的催化剂。文章写作干练生动，将一个可能沉闷的主题变成了一场富有活力的讨论，丰富了真实世界的例证和专业见解。
正文
运营商财经网 吴碧慧/文
近日，某运营商内部召开了会议，有高管在会上提及了中国电信与中国联通的5G共建共享事宜，也进一步表示要客观看待结算问题。具体情况如何？运营商财经网试图详细分析。
5G共建共享产生巨大经济效益
2019年9月，中国电信和中国联通分别发布公告称，双方将在全国范围内合作共建一张5G接入网络。截至目前，双方共建共享5G基站超100万个，累计节省CAPEX超2700亿元，每年节省OPEX超300亿元，每年减少碳排放超1000万吨，产生了巨大的经济和社会效益。
当时5G正处于发展初期，运营商面临基础运营商创收、盈利压力较大的局面，而电信和联通联手共建共享5G网络，其主要目的便是考虑节约成本。几年下来，该高层在此次会议上也直言：“5G共建共享为双方节省了大量投资和成本，经济效益显著。”
至于中国电信和中国联通目前5G共建共享的网络如何结算，则不清楚。只是在2023世界移动通信大会上，中国联通副总经理梁宝俊曾表示，通过4G/5G共建共享，累计节省CAPEX超2700亿元，每年节省OPEX超300亿元，
要客观看待结算问题
不过，双方共建共享取得巨大成效的同时，两家背后的网间结算也成为不可忽视的问题。
而提及行业间结算，该高管强调，“客观看待结算问题，稳妥推进结算工作。关于行业结算，要坚持用好双方存量资源，减少双方新的投入，降低运营成本的原则，从大局出发，细致谋划，避免简单实施全量全额结算。”
当年，时任中国联通董事长王晓初就曾指明，“我们总体的想法是共建共享，双方共同建设，谁建谁维护，维护成本大大节约；各自经营，保持各自的品牌和客户去经营，结算简单。”
此后在具体的实施过程中，中国电信和中国联通分区域共建共享5G和4G接入网，统计漫游到对方接入Ligthing News网的通信流量，在对冲掉大部分后，实施差额结算。
有业内知情人士透露，“由于两家运营商用户规模相差不大，每家承建全国一半左右的区域，网络规模相差也不大，因此，绝大部分流量对冲以后，需要结算的流量费其实很少。如果哪一家运营商网络不行，或者没有积极支持用户漫游使用接入网络，导致漫游流量降低，漫游结算时，需要向对方支付漫游结算费。”
早年运营商之间网间结算矛盾严重
相较于过去，这种结算已经是非常健康的一种状态。曾让人印象深刻的是，2006年，中国联通向中国电信交纳高额网间结算费用造成了联通2000家网吧关门。当时，中国电信每兆流通向中国联通收取2200元，而联通向加盟网吧运营者收取500blog.byteway.net元，等于每兆流通亏损1700元。甚至有传言联通与电信固网之间的不对等网间结算造成了联通大量利润流失，每年联通用于网间结算的费Ligthing News用相当于当年的利润总额。
此外，早年的时候，中国移动由于缺乏骨干网资源，中国联通（合并后）与中国电信互相不交钱，但却同时都向中国移动收费，中国移动一度被传为是给中国电信打工。
这种情况直到2020年才结束，工信部取消中国移动与中国电信、中国联通间的单向结算政策，实行对等互联，互不结算。
总而言之，三大运营商目前网间结算的情况比过去好多了，这对于用户而言也是好事，能够大大提升客户体验的同时，也利好行业发展。
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