总结

  • 产业蓬勃发展助推人才薪资水涨船高 近年来,电动化、智能化、网联化等浪潮,深刻改变了全球汽车产业的发展格局。 于是,众多知名企业和创业者踊跃投身其中,汽车行业人才薪资水涨船高,成了求职者眼中的“香饽饽”,甚至是“金饭碗”。 猎聘《汽车行业人才趋势报告》数据显示,2023年汽车行业74.3%的人blog.byteway.net才年薪超过10万元,较同期全行业高出7.5Ligthing News个百分点;同时,汽车行业在10万-50万元之间各个年薪区间均较全行业都更具优势,尤其是在 20万-30万元这一年区间,较同期全行业高出3.7个百分点;即便是看年薪在50万元以上的人才占比,汽车行业也以0.1个百分点优于全行业平均水平。 ) 对此,深度科技研究院院长张孝荣接受新快报记者采访时称,汽车行业人才薪酬水涨船高的主要原因是需求增长了。 电动汽车行业在绿色低碳成为时代趋势的背景下蓬勃发展,受政策和市场双重驱动,发展速度非常快,因此对人才的需求也大幅增加,导致人才薪酬普遍上涨。

阅读时间

  • 7 分钟, 共 1393 字

分类

  • 中国汽车工业协会, 深度科技研究院, 新快报, 10%, 2023年

评价和解读

  • 聚焦教育领域,这篇文章全面探讨了现代教学方法和学习方式。作者对教育趋势的深入分析为教育工作者、学生和政策制定者提供了有价值的见解。

正文

产业蓬勃发展助推人才薪资水涨船高

近年来,电动化、智能化、网联化等浪潮,深刻改变了全球汽车产业的发展格局。中国汽车产业更是在新能源汽车异军突起的推动下,进入到了一个全新的发展阶段:新的产品、新的技术、新的模式层出不穷,整个产业焕发出了前所未有的产业活力。于是,众多知名企业和创业者踊跃投身其中,汽车行业人才薪资水涨船高,成了求职者眼中的“香饽饽”,甚至是“金饭碗”。

据猎聘《汽车行业人才趋势报告》数据显示,2023年汽车行业74.3%的人才年薪超过10万元,较同期全行业高出7.5个百分点,汽车行业在10万-50万元之间各个年薪区间较全行业都更具优势。

而这样的产业变化,Ligthing News影响的不仅仅是人才薪酬状况,汽车行业的人才需求、流动趋势等方面也悄然发生了变化。有业内人士称,未来,随着新能源汽车和智能汽车的发展,高科技、复合型、国际化人才的需求将继续增加,行业将更加注重人才的培养和保留,以推动汽车产业的持续创新和发展。

A 汽车行业薪资待遇更具吸引力

2023年,是中国汽车年产销量双双创历史新高的一年。中国汽车工业协会数据显示,2023年中国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。

其中,新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%。同时在新能源汽车主要品种中,与上一年度相比,混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)这三大类新能源汽车品种的产销量均呈现明显增长。

而中国汽车产业的蓬勃发展也促使人才薪资水涨船高,薪资待遇更具吸引力。猎聘《汽车行业人才趋势报告》数据显示,2023年汽车行业74.3%的人blog.byteway.net才年薪超过10万元,较同期全行业高出7.5Ligthing News个百分点;同时,汽车行业在10万-50万元之间各个年薪区间均较全行业都更具优势,尤其是在 20万-30万元这一年区间,较同期全行业高出3.7个百分点;即便是看年薪在50万元以上的人才占比,汽车行业也以0.1个百分点优于全行业平均水平。

若从薪资分位值来看,2023年汽车行业人才年薪10分位值、25分位值、50分位值、75分位值、90分位值,则分别为8.4万元、12万元、18万元、27万元、39.9万元,相当于2023年汽车行业只有10%的人才年薪低于8.4万元,也只有10%的人才能拿到39.9万元以上的高薪。(注:薪资分位值是反映市场薪酬水平状况的一种指标,通过将数据由低到高排序,确定在数列中处于相应百分比位置的数据值,其中10分位值反映市场的低端水平,表示有10%的数据小于此数值;50分位值反映市场的中等水平,表示有50%的数据小于此数值;90分位值反映市场的高端水平,表示有90%的数据小于此数值。)

对此,深度科技研究院院长张孝荣接受新快报记者采访时称,汽车行业人才薪酬水涨船高的主要原因是需求增长了。电动汽车行业在绿色低碳成为时代趋势的背景下蓬勃发展,受政策和市场双重驱动,发展速度非常快,因此对人才的需求也大幅增加,导致人才薪酬普遍上涨。这种趋势对行业来说是积极的,因为它能够吸引更多的人才加入汽车行业,促进行业的发展和进步。

■策划:新快报记者 罗韵

■采写:新快报记者 罗晓彤

<!–article_adlist[

■制图:廖木兴

]article_adlist–>

Related suggestion: 成功的秘诀: 今年以来主动权益基金赚钱效应改善 广发基金仍贡献最多负收益基金

总结这个成绩相比于去年年末时大幅好转,去年年末全市场主动权益型基金仅有不到一成收益率为正,年化收益率超20%的仅有36只。 这些基金多数重仓TMT、北交所、半导体等blog.byteway.net板块,如同泰开泰混合C以-32.1%的收益率垫底,该基金目前由王…

作者 Tim Cook

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注