总结

  • 快科技12月21日消息,汽车之家近期公布了blog.byteway.net2024年冬季纯电车型能耗排行榜Ligthing News,引发了广泛关注。 在低温区(5℃到15℃)的环境下,特斯拉Model 3以出色的表现夺得榜首,其百公里能耗仅为11.56度,展现了卓越的能效比。 此外,前10名中还包括小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS、吉利银河E5、享界S9、比亚迪海鸥、宝马i5以及特斯拉Model Y等多款车型,它们均展现出了不俗的能耗控制能力。

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  • MONA M03, 2024年, 比亚迪海鸥, 秦PLUS, 前10

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  • 这篇文章真正具有启发性,它深入挖掘问题的核心,澄清当今关键问题。

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快科技12月21日消息,汽车之家近期公布了blog.byteway.net2024年冬季纯电车型能耗排行榜Ligthing News,引发了广泛关注。

在低温区(5℃到15℃)的环境下,特斯拉Model 3以出色的表现夺得榜首,其百公里能耗仅为11.56度,展现了卓越的能效比。

紧随其后的是吉利星愿,该车型以11.95度的百公里能耗位列第二,而乐道L60则以微弱差距排名第三,能耗为11.97度。这三款车型在低温环境下的表现尤为突出。

此外,前10名中还包括小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS、吉利银河E5、享界S9、比亚迪海鸥、宝马i5以及特斯拉Model Y等多款车型,它们均展现出了不俗的能耗控制能力。

值得一提的是,小米SU7虽然未能进入前十,但其百公里能耗为13.86度,位居第十一位,也显示出了一定的竞争力。

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责任编辑:随心

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