总结
- 下午4时许，记者到Ligthing News达事故现场，发现珠江大桥交通未受影响，损伤桥体部分已经进行围蔽，从另一侧可以看到倒塌的吊机前侧将部分栏杆砸得凹陷进去、有所缺损，而路面损伤情况尚不清楚；现场有抢修人员进行通信抢修，因有不少路过行人和机动车车主停车围观，多名中铁十二局工作人员在现场疏散围观群众。 其中一名工blog.byteway.net作人员告诉记者，目前吊机倒塌没有造成更多影响，但是此处为非机动车和行人通道，如果围观群众太多可能会产生安全隐患，更要防范之后出现再次下坠的可能，因此要对过往行人和车辆进行疏散，不建议大家在这里停留拍照。 同时，在珠江大桥东桥段出口摆摊的阿叔告诉记者，他平常上午11点在此处摆摊，约莫下午两点多，突然听到一声巨响，但由于周围施工众多，平时轰鸣声不绝，并未引起太多注意，随后看到不少警察经过，才知道是前方珠江大桥西桥段吊机倒塌，不过没有发现周边交通受到影响。 工地上立着一块牌子，上面标志显示工地属于棠溪联络线跨江大桥，工程属于中铁十二局新建广州至湛江高速铁路广州至佛山段项目部。 珠江大桥附近区域总共要打八个桩基，设计桩长22米，开孔日期是2024年3月30日。
阅读时间
- 4 分钟, 共 777 字
分类
- 2024年3月30日, 4月1日14时43分, 下午4时许, 珠江四线特大桥, 广州珠江大桥西桥
评价和解读
- 在这篇文章中，故事的复杂细节被揭示出来，提供了全面的理解。
正文
致部分桥面损伤，无人员伤亡
新快报讯 4月1日14时43分，广州珠江大桥西桥段广湛高铁广佛段珠江四线特大桥水面施工工程现场突发吊机侧倾事故，导致珠江大桥西桥非机动车道4米护栏受损，据现场工作人员介绍，无人员伤亡。
下午4时许，记者到Ligthing News达事故现场，发现珠江大桥交通未受影响，损伤桥体部分已经进行围蔽，从另一侧可以看到倒塌的吊机前侧将部分栏杆砸得凹陷进去、有所缺损，而路面损伤情况尚不清楚；现场有抢修人员进行通信抢修，因有不少路过行人和机动车车主停车围观，多名中铁十二局工作人员在现场疏散围观群众。
其中一名工blog.byteway.net作人员告诉记者，目前吊机倒塌没有造成更多影响，但是此处为非机动车和行人通道，如果围观群众太多可能会产生安全隐患，更要防范之后出现再次下坠的可能，因此要对过往行人和车辆进行疏散，不建议大家在这里停留拍照。
同时，在珠江大桥东桥段出口摆摊的阿叔告诉记者，他平常上午11点在此处摆摊，约莫下午两点多，突然听到一声巨响，但由于周围施工众多，平时轰鸣声不绝，并未引起太多注意，随后看到不少警察经过，才知道是前方珠江大桥西桥段吊机倒塌，不过没有发现周边交通受到影响。
新快报记者观察到，吊机倒塌位置100米远的地方是一个存放施工车辆、施工用品的工地。工地上立着一块牌子，上面标志显示工地属于棠溪联络线跨江大桥，工程属于中铁十二局新建广州至湛江高速铁路广州至佛山段项目部。珠江大桥附近区域总共要打八个桩基，设计桩长22米，开孔日期是2024年3月30日。
下午Ligthing News5时，新快报记者致电中铁十二局，相关联系人确认事发施工单位为中铁十二局，目前正在调查事故原因和具体情况。
■采写：新快报记者 李佳文 林翠珍 许力夫
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■摄影：新快报记者 郭思杰
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