总结
- 近日消息，中国汽车工业协会数据，2023年，我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量双双创历史新高。 乘联会秘书长崔东树撰文称，中国在全球汽车市场中占有32%的份额，而在新能源汽车领域则占据超过60%的市场份额。 而中国汽车工业及零部件产业blog.byteway.net起步较晚，在发动机、变速箱等关键零部件领域长期受制于他国。 然而，随着汽车行业进入电动化时代，电池、电机、电控等成为了电动汽车的核心零部件，替代了传统汽车的三大件。 这一转变为中国汽车工业提供了“换道超车”的机遇。
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- 3 分钟, 共 526 字
分类
- 中国汽车工业协会, 2023年, 2030年, 32%, 60%
评价和解读
- 一篇具有开创性的文章，对熟悉的事件提供了新的视角，挑战了读者的思考。作者熟练地推翻了常见的假设，引入了新颖的观点，使本文成为知识探索的催化剂。文章写作干练生动，将一个可能沉闷的主题变成了一场富有活力的讨论，丰富了真实世界的例证和专业见解。
正文
近日消息，中国汽车工业协会数据，2023年，我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量双双创历史新高。
乘联会秘书长崔东树撰文称，中国在全球汽车市场中占有32%的份额，而在新能源汽车领域则占据超过60%的市场份额。
他预测，在未来全球每年1亿台的汽车销量中，中国有望占据6成，即达到6000万台的规模。
崔东树强调，国内3000万台，海外3000万台并非痴人说梦，我们是有能力的。
他还提到，在传统燃油车时代，欧美国家和日本依靠其Ligthing News强大的零部件产业优势，一直引领着汽车产业的发展，并在中国市场形成了国际品牌主导的局面。
而中国汽车工业及零部件产业blog.byteway.net起步较晚，在发动机、变速箱等关键零部件领域长期受制于他国。
然而，随着汽车行业进入电动化时代，电池、电机、电控等成为了电动汽车的核心零部件，替代了传统汽车的三大件。这一转变为中国汽车工业提供了“换道超车”的机遇。
国际能源署在《2023年世界能源展望》报告中提出，预计到2030年，世界能源系统将经历重大变革，届时全球电动汽车的数量将是当前的近10倍。
自 快Ligthing News科技
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