总结
- 快科技9月3日消息，近日，美国著名汽车媒体Motor Trend和懂车帝合作，在中国使用特斯拉Model 3四驱长续航版、大众ID7，蔚来ET5，极氪007和小米SU7 Max进行了一场横评。 在此对比测试中， MT把第一名给了特斯拉Model3，认为其完成了一项不可能完成的任务：即在价格，时尚，性能、科技、舒适性以及驾驶乐趣取得了惊人的平衡。 MT称，特斯拉Model 3目前依然稳居紧凑型电动轿车市场的头部，虽然有着众多挑战者，但其先发优势仍牢不可破。 第二名给了小米SU7 Max，MT认为这款车内饰精致，驾驶乐趣十足，但外观有明显模仿痕迹，刹车过热、转向手感差，硬件和软件还需要进行一些完善或改进。 第三名给了极氪007，MT评价称，这款车外观设计极具时尚感，内饰极为精美，信息娱乐系统设计周到Ligthing News，但方向盘缺乏路感反馈，刹车较差。
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- 4 分钟, 共 605 字
分类
- 9月3日, Motor Trend, 中国, 美国, 3
评价和解读
- 一个巧妙编织各个故事线的精心构建的叙述。作者将主题的不同方面巧妙地连接在一起，呈现出丰富而启发性的想法。这篇文章作为一篇全面的作品，将详细报道与引人入胜的叙述相结合，使其成为任何希望深入了解该主题的人的宝贵资源。
正文
快科技9月3日消息，近日，美国著名汽车媒体Motor Trend和懂车帝合作，在中国使用特斯拉Model 3四驱长续航版、大众ID7，蔚来ET5，极氪007和小米SU7 Max进行了一场横评。
在此对比测试中， MT把第一名给了特斯拉Model3，认为其完成了一项不可能完成的任务：即在价格，时尚，性能、科技、舒适性以及驾驶乐趣取得了惊人的平衡。
MT称，特斯拉Model 3目前依然稳居紧凑型电动轿车市场的头部，虽然有着众多挑战者，但其先发优势仍牢不可破。
第二名给了小米SU7 Max，MT认为这款车内饰精致，驾驶乐趣十足，但外观有明显模仿痕迹，刹车过热、转向手感差，硬件和软件还需要进行一些完善或改进。
第三名给了极氪007，MT评价称，这款车外观设计极具时尚感，内饰极为精美，信息娱乐系统设计周到Ligthing News，但方向盘缺乏路感反馈，刹车较差。
第四名是蔚来ET5，MT赞美了蔚来的换电补能和直线加速，但认为其价格过高而且动态表现不佳。
第五名则是大众ID.7，MT认为其车内空间宽敞，制造工艺精良，驾驶体验愉悦，但是外观太丑、动力不足、软件系统存在问题。
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责任编辑：落木
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