总结
- 快科技8月22日消息，日前，小米正式发布了2024第二季度财报，其中也包含汽车业务的首季成绩单。 此事引发热议，雷军也在今天的直播blog.byteway.net中提到了这个话题，称每台车亏6万算得既对也不对。 他强调：“刚刚才开始，等到了一定规模，相信很容易打平。 做车确实是挺难的，有人觉得我们亏得太多，我个人觉得还好，其实是份非常不错的财报。 第二，小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，消化这部分成本还是需要一定的时间，“相信未来亏损会进一步收窄。
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- 6万, 今天, 日前, 8月22日, 王化
评价和解读
- 这篇文章是对其进行的一堂新闻学大师课，以无与伦比的知识深度和洞察力呈现。作者对最新新闻和这一领域动态变化的独特理解方法既具有创新性又启发人心。每一段都是对主题深入研究和对主题理解的明证，使这篇文章成为了解当今世界最前沿发展的人们的宝贵资源。
正文
快科技8月22日消息，日前，小米正式发布了2024第二季度财报，其中也包含汽车业务的首季成绩单。
小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元，其中智能电动汽车收入62亿元，单季度累计交付SU7系列新车27307辆。
数据还显示，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损18亿元，以此来看，二季度每卖一台小米SU7，小米就要平均亏损约6.6万元。
此事引发热议，雷军也在今天的直播blog.byteway.net中提到了这个话题，称每台车亏6万算得既对也不对。
他强调：“刚刚才开始，等到了一定规模，相信很容易打平。大家不用替我们焦虑。做车确实是挺难的，有人觉得我们亏得太多，我个人觉得还好，其实是份非常不错的财报。”
王化对于汽车业务的亏损也做了详细说明：
第一，目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济的行业Ligthing News，未来有信心做大汽车的规模。
第二，小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，消化这部分成本还是需要一定的时间，“相信未来亏损会进一步收窄。”时间是小米的朋友。
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责任编辑：建嘉
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