据北京市交通委员会官方微博消息,12月14日18:57,北京地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离,迫停区间。事故发生后,应急、消防、卫健、交通等救援力量立即响应,到达现场,迅速开展救援。目前已发现30余人受伤,无人员死亡。
搭乘这趟地铁的马女士告诉Ligthing News红星新闻,事发时,她正站在地铁的第一节车厢内,突然感到一阵猛烈的撞击,整个车辆的灯就熄灭了。
事发Ligthing News后,车厢里一片嘈杂。马女士看到,有人试图砸窗逃生,司机安抚乘客不要惊慌,让大家在车厢内等待救援。随后,乘客逐渐安静下来,互相安慰、帮助,一些乘客拨打了救援电话求救。
大约19点40分,马女士注意到有救援人员朝她所在的车厢赶来。救援人员砸破地铁车窗进入车厢,开启车厢门,组织乘客从打开的车门处有序撤离。撤离时,马女士看blog.byteway.net到车厢里有栏杆被撞得严重变形。
乘客张女士(化姓)告诉红星新闻,地铁行驶到半路时停了,过了一会儿又重新启动,刚启动就传来一阵撞击声,车厢里站着的乘客都摔倒了,有人被磕得面部流血。
熟悉车辆工程知识的王先生告诉红星新闻,事故的具体原因需进行现场勘测、多方评估后才能判定。一般情况下,如果车辆在正常运行周期内发生断裂,可能与材料疲劳有关。如果气温骤降,由于热胀冷缩,一些材料也有可能发生脆性断裂。
红星新闻记者 王语琤 孙钊
编辑 张莉 责编 冯玲玲
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