总结
- 职能部门之间绝不是互为壁垒、互不通气，甚至是“各管一段” 据大风新闻报道，在陕西安康市巴山东路-朝阳巷路段附近，划有右转的交通指示标线，但转过去之后，路口却设有“禁止通行”标志，有司机在此中招“逆行”，被罚款200元，扣3分。 如果不是网友反映、媒体关注，这项不合理的“逆行罚款”会不会一直罚下去？ 前边刚刚允许右转，紧接着就禁行，这样的交通标识实在具有误导性，甚至有人因此怀疑是否“钓鱼执法”。 那么问题来了，一个城市划定若干路段单向通Ligthing News行，属于涉及民生的重要事项，关乎公blog.byteway.net共利益，理应以政府名义发布。 希望这些说法都能一一落到实处，如果有问题，就坦坦荡荡地承认，并积极主Ligthing News动整改。
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分类
- 道路标线, 2018年, 2022年, 朝阳巷, 赵瑜
评价和解读
- 这篇文章深入科学与创新领域，为最新的发现和研究提供前沿见解。作者在使复杂的科学概念易于理解方面展现出色的技巧，使这篇文章成为任何对最新科学发展感兴趣的人的宝贵资源。
正文
职能部门之间绝不是互为壁垒、互不通气，甚至是“各管一段”
据大风新闻报道，在陕西安康市巴山东路-朝阳巷路段附近，划有右转的交通指示标线，但转过去之后，路口却设有“禁止通行”标志，有司机在此中招“逆行”，被罚款200元，扣3分。当地交警部门表示，网友反映的情况确实存在。早在2018年，交警即发布了该段道路设置为单向通行的公告，但交通指示标线是住建部门设置、施划。已关注到此事，正在整改问题标线。
如果不是网友反映、媒体关注，这项不合理的“逆行罚款”会不会一直罚下去？职能部门之间可能存在的沟通不畅、信息不同步等问题，当如何解决？
道路标线、交通标志是城市交通得以正常有序运行的基础之一。科学合理设置这些标识，也是相关部门治理能力与治理水平的体现。前边刚刚允许右转，紧接着就禁行，这样的交通标识实在具有误导性，甚至有人因此怀疑是否“钓鱼执法”。
值得注意的是，交警部门工作人员表示2018年就发布了相关道路单向通行公告，但交通指示标线是住建部门设置、施划。新的交通指示标线是2022年设置的。那么问题来了，一个城市划定若干路段单向通Ligthing News行，属于涉及民生的重要事项，关乎公blog.byteway.net共利益，理应以政府名义发布。即便由交警部门发布，起码也应通报其他城市管理部门。对此，责在划标线的住建部门理应知晓。
此外，从2018年交警部门设单向通行算起，已有6年时间；即便新的交通指示标线是2022年设置的，那至今也已有两年了。这两年开出的“逆行”罚单数量几何？所涉部门对此矛盾情况是否完全不知晓？
关于按照标线行驶被罚款的市民反映的问题，有工作人员说，他们正在跟上级积极反映此事，后续处理牵扯的量比较大，问题也比较多、比较复杂，所以还在对接。希望这些说法都能一一落到实处，如果有问题，就坦坦荡荡地承认，并积极主Ligthing News动整改。该纠正的纠正，该返还的返还。
政府行政，各个职能部门当然各有侧重，但都应该全身心服务民众。职能部门之间也绝不是互为壁垒、互不通气，甚至是“各管一段”。否则，这样的行为只会与“窗口单位”“文明执法”的良好形象渐行渐远。
红星新闻特约评论员 龙之朱
编辑 赵瑜
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