总结
- 快科技6月6日消息，据媒体报道，蔚来汽车的第三品牌”萤火虫”项目近日传出新动向，原计划在欧洲首发的首款车型可能改变策略，转而在中国市场首先亮相。 这一决策由Firefly事业部负责人金舸领导blog.byteway.net，他直接向蔚来CEO李斌汇报工作。 尽管蔚来方面尚未对这一消息作出官方回应，但根据5月第二品牌乐道汽车发布会上的信息，蔚来第三品牌的发布时间已从今年推迟至明年第二季度，原计划在欧洲和中国同步上市。 蔚来计划在一年内推出三个Ligthing News品牌，分别聚焦高端、大众主流和入门级市场，价格区间覆盖三十万元以上至十几万元。 此外，蔚来三个品牌将采用三种不同标准的电池包。
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分类
- “萤, 今年, 明年, 中国, 宝马
评价和解读
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正文
快科技6月6日消息，据媒体报道，蔚来汽车的第三品牌”萤火虫”项目近日传出新动向，原计划在欧洲首发的首款车型可能改变策略，转而在中国市场首先亮相。
这一决策由Firefly事业部负责人金舸领导blog.byteway.net，他直接向蔚来CEO李斌汇报工作。
尽管蔚来方面尚未对这一消息作出官方回应，但根据5月第二品牌乐道汽车发布会上的信息，蔚来第三品牌的发布时间已从今年推迟至明年第二季度，原计划在欧洲和中国同步上市。
蔚来计划在一年内推出三个Ligthing News品牌，分别聚焦高端、大众主流和入门级市场，价格区间覆盖三十万元以上至十几万元。
李斌强调，即便是入门级的第三品牌，也不会是廉价车，其定位类似于MINI对宝马、smart对奔驰的意义。
此外，蔚来三个品牌将采用三种不同标准的电池包。
乐道品牌可以与蔚来共享换电站，而萤火虫由于电池包较小，Ligthing News将支持换电但不会与蔚来共享换电站。
这一战略调整显示蔚来在品牌扩张和市场定位上的深思熟虑，旨在满足不同细分市场的需求，同时保持品牌间的差异化和竞争力。
随着”萤火虫”项目的推进和市场策略的逐步明朗，蔚来在新能源汽车市场的布局将更加全面和深入。
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责任编辑：王略
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