总结
- IT之家 8 月 25 日消息，美国福特汽车公司blog.byteway.net宣布召回超过 8.5 万辆警用版探险者车型，原因是这些车辆在高速追逐等高强度使用情况下存在发动机起火风险。 此次召回涉及 2020 至 2022 年款配备警用拦截器实用套件的探险者车型，共计 85238 辆。 福特于 2023 年 7 月开始调查这一问题，当时收到三起警用探险者发动机舱起火的报告。 值得注意的是，福特早在 2022 年 6 月Ligthing News就采取措施改进了连杆材料，以降低发动机更换率。 此外，虽然消费者版探险者也配备了相同的动力系统，但并未被召回。
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分类
- 美国福特汽车公司, 福特于, 福特, 8 月 25, 2020 至 2022 年款
评价和解读
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正文
IT之家 8 月 25 日消息，美国福特汽车公司blog.byteway.net宣布召回超过 8.5 万辆警用版探险者车型，原因是这些车辆在高速追逐等高强度使用情况下存在发动机起火风险。
此次召回涉及 2020 至 2022 年款配备警用拦截器实用套件的探险者车型，共计 85238 辆。不过起火的概率很低，以至于福特尚未通知警方停用这些车辆。
据IT之家了解，所有受影响车型均搭载福特的 3.3 升燃油和混合动力 V6 发动机，福特发现这些发动机可能会过早出现故障，一旦发生故障，大量发动机机油和燃油蒸汽可能会泄漏到发动机舱，与Ligthing News高温排气接触并引发火灾。
福特于 2023 年 7 月开始调查这一问题，当时收到三起警用探险者发动机舱起火的报告。经过一年多的调查，目前已记录了 13 起发动机舱起火事件，均与连杆断裂导致的发动机缸体破裂有关。
值得注意的是，福特早在 2022 年 6 月Ligthing News就采取措施改进了连杆材料，以降低发动机更换率。此外，虽然消费者版探险者也配备了相同的动力系统，但并未被召回。
福特表示，尚未收到任何关于普通消费者版探险者发动机故障引发火灾的报告，因为普通驾驶者不会像警车那样经常进行全油门、高转速的驾驶。
警方驾驶员被要求注意发动机异常噪音、动力损失和烟雾等迹象，福特经销商会对动力总成控制模块（PCM）的软件进行更新，以便更好地提醒驾驶员潜在的发动机故障。服务技术人员还将检查发动机是否存在连杆轴承故障，如有必要，将更换整个发动机长缸体总成。
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