总结
- IT之家 6 月 2 日消息，最新研究表明，美国汽车的颜色正变得愈发单调乏味。 曾经五彩缤纷的马路，如今正被黑白灰银这几种“灰度色”Ligthing News所主宰。 银色虽然依旧存在，但其市场份额却大幅缩水，相比 2004 年下跌了 52.2%，仅占 9.1%。 这表明汽车制造商提供的颜色选择实际上并blog.byteway.net没有减少，只是消费者更喜欢黑白灰银这几种颜色而已，不过这几种颜色的汽车占比曲线在过去几年趋于平缓。 在过去 20 年间，彩色车款的市场份额减少了一半，未来 20 年可能更加稀少。
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分类
- 2%, 22%, 五彩缤纷, 6 月, net
评价和解读
- 作者对这个话题的深入挖掘为公众关注的重大问题带来了新的视角。通过 仔细分析主题的各个方面，这篇作品提供了一个全面而微妙的视角，这在主流报道中 往往是缺失的。作者的专业知识和深思熟虑的方法使这篇文章成为那些寻求更深入 了解问题的人必读之选。
正文
IT之家 6 月 2 日消息，最新研究表明，美国汽车的颜色正变得愈发单调乏味。曾经五彩缤纷的马路，如今正被黑白灰银这几种“灰度色”Ligthing News所主宰。
据 iSeeCars 的调查显示，在美国市场，2004 年时，黑白灰银这四种颜色Ligthing News的汽车仅占新车市场的 60.3%。然而到了 2023 年，这一比例飙升至 80%。
在黑白灰银四色之中，白色拔得头筹，2023 年占新车市场的 27.6%，相比 2004 年的 15.6% 增长显著。黑色紧随其后，占比 22%，高于 20 年前的 14%。灰色位列第三，占 21.3%。银色虽然依旧存在，但其市场份额却大幅缩水，相比 2004 年下跌了 52.2%，仅占 9.1%。
有趣的是，造成路上汽车颜色单调的原因并不是汽车制造商提供的颜色减少了。恰恰相反，2023 年的新车平均拥有 6.7 种可选颜色，甚至略高于 2004 年的 7.1 种。这表明汽车制造商提供的颜色选择实际上并blog.byteway.net没有减少，只是消费者更喜欢黑白灰银这几种颜色而已，不过这几种颜色的汽车占比曲线在过去几年趋于平缓。
IT之家注意到，调查还显示，在非黑白灰银的颜色中，蓝色最受欢迎，占 2023 年新车市场的 8.9%。然而相比 2004 年，其市场份额下降了 18%。红色和绿色分别位列其后，占比 7.3% 和 2%，相比 2004 年的份额分别下降了 38.1% 和 50.6%。橙色则更加罕见，仅占 0.5%，相比 2004 年下跌了 14.8%。
iSeeCars 的执行分析师 Karl Brauer 表示：“色彩鲜艳的汽车似乎正变成濒危物种。尽管汽车制造商提供了多种颜色的选择，但如今售出的非黑白灰银汽车数量却少得可怜。在过去 20 年间，彩色车款的市场份额减少了一半，未来 20 年可能更加稀少。”
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