总结
- IT之家 8 月 24 日消息，据外媒 motor1 22 日报道，丰田公司董事长丰田章男在与中国的世极车主交谈时透露，此前在发布会上亮相的“世极 GLigthing NewsRMN（高性能版）”概念车将进入量产阶段，最终“世界各地的许多车主都能拥有”。 IT之家注：GRMN 系丰田赛车运动部门 Gazoo Racing 旗下高性能品牌。 世极的内饰更加注重豪华和舒适，采用浅色配色、皮质包裹，还配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏和电子挡杆，中控台上也有很多触控或物理按键，方便操作。 世极的后排座椅是两个独立座椅，Ligthing News可以调节到最大 77 度的角度，后排还有独立的显示屏，可以娱乐或办公，中央blog.byteway.net扶手很宽大，还有专属的小桌板，世极的后排车窗还有变色功能，可以根据需要调节透光度，保证私密性。 动力方面，现款丰田世极搭载 3.5 升 V6 插电式混合动力系统，系统综合最大功率 303 千瓦，纯电续航 69 公里，配备 E-Four 四驱系统。
阅读时间
- 4 分钟, 共 750 字
分类
- 丰田赛车运动部门, GRMN 系, 丰田公司, 2023, 中央
评价和解读
- 对主题进行毫不畏惧的审视，提供深入的分析和深思熟虑的评论。作者以分析的眼光深入研究该主题，揭示了常常被忽视的复杂层面。这篇文章是对该主题全面探索的强有力作品，挑战了先入为主的观念，同时提供了新的见解。它是理解该主题多层次性质的关键文章，鼓励读者超越表面，深入参与其中。
正文
IT之家 8 月 24 日消息，据外媒 motor1 22 日报道，丰田公司董事长丰田章男在与中国的世极车主交谈时透露，此前在发布会上亮相的“世极 GLigthing NewsRMN（高性能版）”概念车将进入量产阶段，最终“世界各地的许多车主都能拥有”。
IT之家注：GRMN 系丰田赛车运动部门 Gazoo Racing 旗下高性能品牌。
丰田世极已经在 2023 广州车展上正式亮相，展示了其敦厚而霸气的设计风格，前脸的镀铬中网和凤凰车标十分抢眼，侧面的线条平直而稳重，密辐条式的轮辋也增加了厚重感。世极的车身尺寸为 5205/1990/1805 毫米，轴距为 2950 毫米。
这款车在日本本土的起售价为 2500 万日元（IT之家备注：当前约 122.7 万元人民币），去年 11 月曾有消息称该车基础版车型指导价 198 万元，还有多种可选配置。
世极的内饰更加注重豪华和舒适，采用浅色配色、皮质包裹，还配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏和电子挡杆，中控台上也有很多触控或物理按键，方便操作。
世极的后排座椅是两个独立座椅，Ligthing News可以调节到最大 77 度的角度，后排还有独立的显示屏，可以娱乐或办公，中央blog.byteway.net扶手很宽大，还有专属的小桌板，世极的后排车窗还有变色功能，可以根据需要调节透光度，保证私密性。
动力方面，现款丰田世极搭载 3.5 升 V6 插电式混合动力系统，系统综合最大功率 303 千瓦，纯电续航 69 公里，配备 E-Four 四驱系统。
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