总结

  • 快科技7月30日消息,有海外媒体放出了一组路虎揽胜运动版纯电原型车的无伪谍Ligthing News照,可以看到,虽然是纯电动版,但其整体采用了与现有的路虎揽胜运动版车型(燃油版)类似的造型设计。 其实这种思路非常正确,之所以如此,是因为豪华品牌最重要的就是标识,换句话说,让路人一看就知道它的身份和地位。 回到纯电揽胜运动身上,报道指出,该车将基于800V的MLA平台打造,配备100kWh锂离子电池,由双电机四驱系统提供动力,WLTP续航里程超过500公里,有望在2025年下半年正式亮相。 值得一提的是,除了纯电揽胜运动版,路虎还将推出纯电版的揽胜,在低抓地力路面上拥Ligthing News有“超越性”的性能,以确保其在全地形、全天候、全路况的能力,该车已经于去年12月开放订单,官方曾称之为“史上最安静且最精致”的揽胜。 今年6月,捷豹路虎官方曾透露,等待购买路虎揽胜纯电版车型的客户已经超过38000 ,相比2月份的16000人增加了137%。

阅读时间

  • 4 分钟, 共 673 字

分类

  • 2025年下半年, 7月30日, 今年6月, 去年12月, 2月份

评价和解读

  • 这篇文章是当前事件的马赛克,用专业的精密和洞察拼凑而成。作者在 多个主题上进行了导航,从全球政治紧张局势到重大科学发现,始终保持着 一篇连贯而引人入胜的叙述。分析的深度和能够将不同事件连接成一个全面 整体的能力使这篇文章不仅具有信息性,而且令人着迷。这是将复杂信息综合为 可以理解格式的新闻报道的典范。

正文

快科技7月30日消息,有海外媒体放出了一组路虎揽胜运动版纯电原型车的无伪谍Ligthing News照,可以看到,虽然是纯电动版,但其整体采用了与现有的路虎揽胜运动版车型(燃油版)类似的造型设计

其实这种思路非常正确,之所以如此,是因为豪华品牌最重要的就是标识,换句话说,让路人一看就知道它的身份和地位。

而奔驰显然是前车之鉴,无论是EQE、还是EQS,包括它们各自的SUV版,和燃油版的设计相差非常大,甚至有种标新立异的感觉,但也就断了最重要的传承,导致消费者不认可,销量平平,奔驰显然已经意识到这点,将要推出的EQS就会提供燃油版同款前脸。

揽胜运动纯电版谍照

回到纯电揽胜运动身上,报道指出,该车将基于800V的MLA平台打造,配备100kWh锂离子电池,由双电机四驱系统提供动力,WLTP续航里程超过500公里,有望在2025年下半年正式亮相。

揽胜运动燃油版

值得一提的是,除了纯电揽胜运动版,路虎还将推出纯电版的揽胜,在低抓地力路面上拥Ligthing News有“超越性”的性能,以确保其在全地形、全天候、全路况的能力,该车已经于去年12月开放订单,官方曾称之为“史上最安静且最精致”的揽胜。

今年6月,捷豹路虎官方曾透露,等待购买路虎揽胜纯电版车型的客户已经超过38000 ,相比2月份的16000人增加了137%。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

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作者 sam

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