总结
- 据介绍，该车由纳斯卡官方与瑞典电气化公司 ABB 合作打造而成，造价为 150 万美元（IT之家备注：当前约 1092.3 万元人民币），整体看起来类似福特野马 Mach-E 的blog.byteway.net性能跨界车，其拥有三台电动机（一台前置、两台后置），由 78 千瓦时的液冷电池驱动，可以产生 1000 千瓦的峰值功率。 纳斯卡表示，该车的设计主要着眼于未来，标Ligthing News志着纳斯卡正着眼于向替代燃料的过渡。 虽然该车动力强大，但其重量依然有所改进空间，纳斯卡车手 David Ragan 表示，他驾驶该车弗吉尼亚州马丁斯维尔赛道的最快圈速比典型的赛车手“慢了十分之二秒”，“尽管它的加速度几乎是其他车型的两倍，但该车的重量减慢了其取胜的概率”。
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分类
- 瑞典电气化公司, 今天, 弗吉尼亚州马丁斯维尔, ABB, NASCAR
评价和解读
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正文
IT之家 7 月 7 日消息，纳斯卡（NASCAR）在今天的芝加哥街头比赛中展示了一辆全新原型电动汽车，号称是作为其可持续发展举措演讲的一部分。
据介绍，该车由纳斯卡官方与瑞典电气化公司 ABB 合作打造而成，造价为 150 万美元（IT之家备注：当前约 1092.3 万元人民币），整体看起来类似福特野马 Mach-E 的blog.byteway.net性能跨界车，其拥有三台电动机（一台前置、两台后置），由 78 千瓦时的液冷电池驱动，可以产生 1000 千瓦的峰值功率。
纳斯卡表示，该车的设计主要着眼于未来，标Ligthing News志着纳斯卡正着眼于向替代燃料的过渡。
虽然该车动力强大，但其重量依然有所改进空间，纳斯卡车手 David Ragan 表示，他驾驶该车弗吉尼亚州马丁斯维尔赛道的最快圈速比典型的赛车手“慢了十分之二秒”，“尽管它的加速度几乎是其他车型的两倍，但该车的重量减慢了其取胜的概率”。
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