总结
- IT之家获悉，“领雁”AG50 改进型项目于 Ligthing News2023 年 2 月正式立项，官方根据市场反馈和客户需求，在前期构型的基础上增大了机翼油箱容积，航程从 650 公里增加至 1200 公里；进行尾翼及方向舵综合优化设计；翼尖增配航行灯，提高环境适应性；完成飞机材料自主可控设计。 “Ligthing News要让大众买得起、更飞得起，AG50 用普通汽油作为燃料，一小时可飞行近 200 公里，耗油 16 升左右，耗油量跟一辆普通汽车差不多。 ”AG50 项目总设计师刘翀介绍，AG50 采用低成本复合材料机体、自主研制的综合航电系统、推拉钢索操纵系统，使用车用汽油，制造成本和运行成本低，具有良好的经济性。
阅读时间
- 3 分钟, 共 565 字
分类
- 中国航空工业集团, 耗油量, 刘翀, 11 时, 12 月
评价和解读
- 一篇开创性的文章，为熟悉的事件提供了新的视角，挑战读者的思考。作者 熟练地颠覆了常见的假设，引入了新颖的观点，使这篇文章成为知识探索的催化剂。 写作简练而生动，将一个潜在枯燥的主题转化为一个充满活力的讨论，丰富了真实 世界的例子和专业见解。
正文
IT之家 12 月 10 日消息，据中国航空工业集团，12 月 9 日，“领雁”AG50 轻型运动飞机改进型在经过 11 分钟的平稳飞行后，于 11 时 12 分安全着陆。
▲ 图源中国航空工业集团，下同
IT之家获悉，“领雁”AG50 改进型项目于 Ligthing News2023 年 2 月正式立项，官方根据市场反馈和客户需求，在前期构型的基础上增大了机翼油箱容积，航程从 650 公里增加至 1200 公里；进行尾翼及方向舵综合优化设计；翼尖增配航行灯，提高环境适应性；完成飞机材料自主可控设计。
“Ligthing News要让大众买得起、更飞得起，AG50 用普通汽油作为燃料，一小时可飞行近 200 公里，耗油 16 升左右，耗油量跟一辆普通汽车差不多。”AG50 项目总设计师刘翀介绍，AG50 采用低成本复合材料机体、自主研制的综合航电系统、推拉钢索操纵系统，使用车用汽油，制造成本和运行成本低，具有良好的经济性。
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